Hampir semua dari percobaan/pengujian terbang Bf-110 menemukan kekurangannya sebagai pesawat tempur, yaitu manuverabilitas. Me-210 (yang mulai didesain pada 1937) didesain sebagai pesawat multi-peran mesin-ganda superior untuk menggantikan Bf-110.Pada bentuk purwarupanya, pesawat ini similar dengan Bf 110 dan ketika terbang pertama kali pada 2 September 1939 ditemukan ketidakstabilan pada sirip/rudder ekornya, sehingga diganti dengan sirip/rudder ekor lebar yang lebih konvensional. Walaupun dengan beberapa modifikasi, stabilitasnya masih tetap kurang dan walaupun telah diperkenalkan (dioperasikan) dengan 3 versi Me 210A, B dan C pada awal 1941, hampir seluruhnya diganti (dipensiunkan) dalam dua tahun.
Sumber dan foto: http://www.aviastar.org/
Tidak ada komentar:
Posting Komentar