Tampilkan postingan dengan label Aerospatiale. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Aerospatiale. Tampilkan semua postingan

Senin, 28 Desember 2009

Aerospatiale SA 316 / SA 319 Alouette III



Designation: Aerospatiale SA 316 / SA 319 Alouette III
Classification Type: Light Utility Helicopter
Contractor: Aerospatiale - France
Country of Origin: France
Initial Year of Service: 1960
Number Built: 2,100


AƩrospatiale Alouette III, adalah helikopter milik Perancis yang memiliki mesin tunggal dan digunakan sebagai helikopter utilitas ringan. Helikopter ini dikembangkan oleh Sud Aviation dan diproduksi oleh AƩrospatiale Perancis. Versi pertama dari Alouette III, Purwarupa SE 3160 terbang pada 1959. Produksi dari SA 316A (SE 3160) dimulai pada 1960 dan tetap diproduksi hingga 1968. Helikopter ini digantikan oleh SA 316B. Alouette III merupakan penerus Alouette II, dengan mesin yang lebih besar dan tempat duduk yang lebih banyak.

Mesin Turboshaft Turbomeca Artouste IIIB adalah untuk varian asli yang diproduksi, Alouette III dikenal untuk misi penyelamatan di gunung tetapi dapat diadaptasikan untuk pemakaian normal dan di kapal. AL Argentina membeli 14 helikopter, 3 desain yang asli SE3160, 7 dengan mesin yang lebih kuat dan upgrade SA316B dan 4 mesin dari SA319B dengan kekuata yang lebih dari dua versi yang lain.

Alouette III mulai beroperasi untuk Angkatan Bersenjata Perancis di tahun 1960. Banyak yang digunakan oleh pasukan asing dari 1964-1967. Tiga mesin yang dikirim dari Perancis untuk perakitan lokal di Australia, dan digunakan oleh Royal Australian Air Force (RAAF).

Pakistan membeli 35 heli dan digunakan pada Indo-Pakistani War 1971. Dua heli dari PAF telah tertembak jatuh, dan pada Perang Kolonial Portugis, selama tahun 60an dan 70an menggunakan sejumlah besar heli di Angola, Mozambik dan Guinea, di mana heli ini membuktikan kualitasnya untuk digunakan dalam kondisi lingkungan berdebu dan panas. Satu SA316B yang dibeli oleh Argentina yang dinaiki oleh Jendral Belgrano tertembak dan tenggelam oleh HMS Concueror S48 selama Perang Falklands dengan Inggris Raya pada tahun 1982.

SA 316B dan SA 319B keduanya tetap dalam rangkaian produksi hingga awal tahun 1980-an, ketika lini produksi utama di Perancis ditutup. Namun, HAL India memproduksi Alouette IIIs di bawah lisensi dengan nama Chetak. Pada tahun 2004, sebagian besar Alouette III telah dipensiunkan dari Angkatan Udara Prancis setelah 32 tahun yang sukses. Heli ini akan digantikan oleh Eurocopter EC 355 Ecureuil 2. Pada tahun yang sama, Angkatan Bersenjata Swiss mengumumkan bahwa Alouette III dipensiunkan dari garis depan pada tahun 2006, dan seluruhnya pada tahun 2010. AU Venezuelan memensiunkan Alouette III pada akhir 90an. Saat ini beberapa unit masih digunakan di Afrika dengan suku cadang yang tersedia dari India.





Specifications: Aerospatiale SA 316 Alouette III

Dimensions:
Length: 42.13ft (12.84m)
Width: 0.00ft (0.00m)
Height: 9.84ft (3.00m)

Performance:
Max Speed: 130mph (210kmh; 113kts)
Max Range: 298miles (480km)
Rate-of-Climb: 885ft/min (270m/min)
Ceiling: 7,379ft (2,249m; 1.4miles)

Structure:
Accommodation: 2 + 5
Hardpoints: 2
Empty Weight: 2,474lbs (1,122kg)
MTOW: 4,850lbs (2,200kg)

Power:
Engine(s): 1 x Turbomeca Artouste IIIB turboshaft engine generating 570shp while driving the main three-blade rotor and a three-blade tail system.

Weapons Suite:
Mission specific armament can include any of the following:
1 x 7.62mm machine gun (mounted on tripod in right-side doorway).
1 x 20mm cannon fixed to left-side of fuselage
2 or 4 x AS.11 anti-tank missiles
2 x Mk.44 Torpedoes

Variants:
SE 3160 Alouette III - First Designation Model
SA 316A Alouette III - Initial Production Designation; Features Turbomeca powerplant.
SA 316B Alouette III - Improved transmission, increased takeoff weight.
SA 319 Alouette III Atazou - Features Turbomeca Astazou turboshaft engine generating 600shp.
IAR-317 Skyfox - Romanian-produced Prototype based on Alouette III.
Chetak - Indian production version of the SA 316B model.


Diterjemahkan secara bebas dari: www.militaryfactory.com

Aerospatiale / Eurocopter SA 332 Super Puma / AS 532 Cougar




Designation: Aerospatiale / Eurocopter SA 332 Super Puma / AS 532 Cougar
Classification Type: Multirole Medium Lift Helicopter
Contractor: Aerospatiale / Eurocopter - France
Country of Origin: France
Initial Year of Service: 1982
Number Built: Not Available



Seri Super Puma Aerospatiale ini berasal dari seri Puma Eurocopter/Aerospatiale Puma tetapi mempunyai kabin baru diperpanjang dan mesin baru. Super Puma, datang di bawah label Eurocopter pada tahun 1992, kemudian terlihat berhasil pada berbagai tanda dan varian. Helikopter ini masih beroperasidi seluruh dunia dalam berbagai bentuk.

Penerbangan pertama Super Puma terjadi pada tahun 1978. Sistem dipasangi dengan mesin serbaguna Turbomeca turboshaft yang memutar rotor utama empat-bilah dan rotor ekor empat-bilah tradisional. Helikopter ini diawaki oleh satu atau dua personil dan dapat membawa 29 personil dalam pengaturan ruang kabin longgar. Varian Super Puma memungkinkan untuk melakukan peran pada saat perang maupun damai. Pod senapan, roket dan misil dapat dipasang secara eksternal, serta peralatan untuk peran anti-kapal. Sebuah senapan juga dapat dipasang di pintu kabin untuk keamanan tambahan.

Operator dari seluruh dunia telah terlihat puas dengan Super Puma, Indonesia bahkan memproduksi (di bawah lisensi) beberapa helikopter ini. Operator lainnyatersebar dari Samudra Pasifik, Afrika, Timur Tengah, dan Eropa. Dalam bentuk apapun, Super Puma meneruskan keberhasilan dari seri Puma SA 330.




Specifications: Aerospatiale / Eurocopter AS 532U2 Cougar Mk II

Dimensions:
Length: 51.02ft (15.55m)
Width: 60.01ft (18.29m)
Height: 16.11ft (4.91m)

Performance:
Max Speed: 170mph (273kmh; 147kts)
Max Range: 494miles (795km)
Rate-of-Climb: 1,260ft/min (384m/min)
Ceiling: 13,448ft (4,099m; 2.5miles)

Structure:
Accommodation: 2 + 29
Hardpoints: 2
Empty Weight: 10,902lbs (4,945kg)
MTOW: 21,493lbs (9,749kg)

Power:
Engine(s): 2 x Trubomeca Makila 1A2 turboshaft engines generating 1,845shp while driving a four-blade main rotor and tail rotor.

Weapons Suite:
Optional armament can include any of the following:
7.62mm Gun Pods
Rocket Pods
AM 39 Exocet Anti-Ship Missiles
Air-to-Suface Missiles (Various)
Cabin Door Machine Guns (Pintle Mounts)

Operators:
Argentina, Brazil, Cameroon, Chile, China, Ecuador, France, Germany, Indonesia, Japan, Jordan, Kuwait, Mexico, Nepal, Netherlands, Nigeria, Qatar, Saudi Arabia, Singapore, South Korea, Spain, Sweden, Switzerland, Thailand, Togo, Turkey, UAE and Venezuela.

Variants:
SA 330 "Puma" - Initial Puma Series Helicopter on which the Super Puma series is based on.
SA 332 "Super Puma" - Main Series Designation; Further development of base Puma series with stretched fuselage and new engines; fitted with Makila turboshaft engines.
AS 332M - Fitted with uprated Makila 1A1 powerplants.
AS 332L - Civilian Designation based on the militarized AS 332M model.
AS 532 "Cougar" Mk I - Redesignated militarized Super Pumas with Eurocopter from 1992 onwards.
AS 532MC "Cougar" Mk I - Search and Rescue Variant; short fuselage model series.
AS 532SC "Cougar" Mk I - Short fuselage model series; anti-submarine variant.
AS 532U2 "Cougar" Mk II - Unarmed Cougar Model.
AS 532A2 "Cougar" Mk II - Search and Rescue Model.
AS 532L2 "Cougar" Mk II - Civil Model Variant; stretched fuselage; extra seating; extended main rotor blades.
AS 532 "Cougar 100" - Fixed landing gear; simplifications added throughout.
EC 725 - Larger cabin; five-blade main rotor system; fitted with Makila 1A4 turboshaft engines; increased take-off weight; improved avionics package.
EC 225 - Civil Variant based on the militarized EC 725 model.




Diterjemahkan secara bebas dari: www.militaryfactory.com